31 Aralık 2024 Dergi makalesi Açık Erişim

Ayşe ÖKSÜZ; Dr. Öğr. Üyesi Hakan KAYA

Citation Style Language JSON

{
  "URL": "https://aperta.ulakbim.gov.tr/record/274197", 
  "abstract": "<p>K&uuml;resel ticaretin artmas\u0131, k&uuml;reselle\u015fmenin b&uuml;y&uuml;mesi ve ilerlemesi sonucunda, d&uuml;nya &uuml;zerinde lojistik gereksinimler ticaret ile birlikte artm\u0131\u015ft\u0131r. K&uuml;resel rekabet ortam\u0131 daha verimli ve daha &ccedil;evreci lojistik s&uuml;re&ccedil;lerilerini s&uuml;rd&uuml;r&uuml;lebilir ticaret i&ccedil;in elzem hale getirmi\u015ftir. Bununla birlikte, 1990&rsquo;dan bu yana, tek modlu ta\u015f\u0131man\u0131n yeterli olmad\u0131\u011f\u0131 durumlarda tercih edilmeye ba\u015flanan intermodal ta\u015f\u0131ma t&uuml;r&uuml;, uluslararas\u0131 y&uuml;k ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131nda &ouml;nemli bir yere sahip olmu\u015ftur. Ula\u015ft\u0131rma maliyetlerini, transit s&uuml;resini en aza indirmek ve transit ge&ccedil;i\u015f s&uuml;resini maksimuma &ccedil;\u0131karmak gibi birbiriyle &ccedil;eli\u015fen hedefleri optimize eden bir model olmas\u0131 itibariyle, t&uuml;m d&uuml;nya &uuml;zerinde intermodal ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131k koridoru ile en uygun rotalar\u0131n elde edilmesi ama&ccedil;lamaktad\u0131r. Bu &ccedil;al\u0131\u015fmada, intermodal ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131k &uuml;zerine odaklan\u0131larak, lojistik hizmet al\u0131c\u0131lar\u0131n tercihlerinde intermodal ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131k e\u011filimlerinin &ouml;l&ccedil;&uuml;mlenmesi ama&ccedil;lanm\u0131\u015ft\u0131r. T&uuml;rkiye&rsquo;de ve yurt d\u0131\u015f\u0131nda lojistik hizmet al\u0131c\u0131lar\u0131 &uuml;zerinde, toplam yirmi sorudan olu\u015fan m&uuml;lakatlar ile nitel bir &ccedil;al\u0131\u015fma ger&ccedil;ekle\u015ftirilmi\u015ftir. K\u0131rk alt\u0131 kat\u0131l\u0131mc\u0131 firmadan elde edilen yan\u0131tlar Maxqda Analytics 24 program\u0131 ile i&ccedil;erik analizine tabi tutulmu\u015ftur. &Ccedil;al\u0131\u015fman\u0131n sonucuna g&ouml;re firmalar\u0131n intermodal ta\u015f\u0131ma modunu tercih etmelerindeki en &ouml;nemli etkenleri; ekonomik olmas\u0131, ye\u015fil &ccedil;evreyi desteklemesi ve karbon sal\u0131n\u0131m\u0131n\u0131n azalt\u0131lmas\u0131d\u0131r. Bu ara\u015ft\u0131rma, gelecekteki &ccedil;al\u0131\u015fmalara \u0131\u015f\u0131k tutma potansiyeline sahip olup lojistik sekt&ouml;r&uuml;n&uuml;n geli\u015fimine &ouml;nemli katk\u0131lar sa\u011flamay\u0131 hedeflemektedir.</p>", 
  "author": [
    {
      "family": "Ay\u015fe \u00d6KS\u00dcZ"
    }, 
    {
      "family": "Dr. \u00d6\u011fr. \u00dcyesi Hakan KAYA"
    }
  ], 
  "container_title": "Lojistik Dergisi", 
  "id": "274197", 
  "issue": "60", 
  "issued": {
    "date-parts": [
      [
        2024, 
        12, 
        31
      ]
    ]
  }, 
  "page": "68-84", 
  "title": "LOJ\u0130ST\u0130K H\u0130ZMET ALICILARININ TERC\u0130HLER\u0130NDE \u0130NTERMODAL TA\u015eIMACILIK E\u011e\u0130L\u0130M\u0130N\u0130N \u00d6L\u00c7\u00dcLMES\u0130", 
  "type": "article-journal"
}